Automobil

Australien Januar 2021: Dritter zweistelliger Marktgewinn in Folge (+11,1%), Chinesen um 156,4% gestiegen

Der Umsatz von MG ZS stieg im Januar um 327,6 % gegenüber dem Vorjahr.

Jetzt aktualisiert mit den Top 272 All-Modellen.

Der australische Neuwagenmarkt verzeichnet im Januar mit +11,1 % auf 79.666 Einheiten einen dritten Monat in Folge zweistellige Zuwächse gegenüber dem Vorjahr, da Händler weiterhin während der Pandemie angesammelte Auftragsrückstände erfüllen und Kunden das Geld ausgeben, das sie gespart haben indem Sie nicht ins Ausland reisen und trotz Lagerengpässen aufgrund von Verzögerungen in der Lieferkette. Da der australische Markt noch immer Wachstumspotenzial hat, liegen die Zahlen für Januar 2021 immer noch fast 20 % unter dem Januar-Rekord von 98.763, der 2017 aufgestellt wurde. Private Käufer treiben den Marktanstieg in diesem Jahr im Alleingang mit einem Umsatzplus von 25,4% auf 43,402 an, genau wie der Verkauf von Geschäftsflotten Rückgang um -1,3% auf 28.591, Mietflotten sinken um -12,4% auf 3.120 und staatliche Flotten sinken um -11,2% auf 2.146. Das SUV-Segment hält 52,1% gegenüber 49,3% vor einem Jahr im Januar 2020, Pkw sind auf 23,3% gegenüber 28,6% gesunken und Light Commercials haben einen Anteil von 21,9% gegenüber 19,6% vor einem Jahr.

Wenn vor einem Jahr jeder einzelne Staat und jedes Territorium negativ war, ist es diesmal das genaue Gegenteil, da sie alle positiv waren. New South Wales stieg um 9,1 % auf 25.527, Victoria um 1,9 % auf 20,722, Queensland um 18,1 % auf 16,633, Westaustralien um 24,9% auf 8,218, Südaustralien um 17 % auf 5,284, ACT um 16,6 % auf 1,301, Tasmanien um 6,6% auf 1,272 und Northern Territory um 38,7% auf 709. Betrachtet man den Umsatz nach Produktionsquellen, so ist Japan um 29,6% auf 29,275 gestiegen, Thailand um -6,1% auf 16,903, Südkorea um 11,5% auf 10,332 gestiegen und China stieg um surreale 156,4% auf 4,198 Einheiten gegenüber nur 1,637 vor einem Jahr und rangiert zum ersten Mal auf Platz 4 der Marktquelle in Australien. Darunter befinden sich Deutschland mit 3,078 (-42,1%) und die USA mit 2,056 (-38,3%).

Im Markenranking schafft es Toyota (+13,6%) den Markt zu übertreffen und seinen Anteil auf 21,1% zu verbessern, etwas weniger als das Doppelte des #2 Mazda mit fantastischen 27,1% auf 10,7%. Hyundai (+9,3%) bleibt auf Platz 3, während die Schwestermarke Kia (+16,9%) weiterhin Tore schießt und sowohl im Dezember als auch im Geschäftsjahr 2020 um zwei Plätze auf den 4. Platz vorrückt. Kia drückt Mitsubishi (+1,4%) und Ford (+22,3%) auf Platz 5 bzw. 6, was bedeutet, dass die Top-5-Marken diesen Monat zu 100% asiatisch sind. Subaru (+43,2%) und Mercedes (+20,8%) glänzen ebenfalls in den Top 10, aber der Held des Monats ist chinesische MG, die im Jahresvergleich 162% gestiegen ist – das ist fast das Dreifache – und erreicht den 11. Gesamtrang mit einem Rekordumsatz von 2.408 und einem Anteil von 3%. Das sind noch nie dagewesene Werte für einen chinesischen Autobauer in Australien. Weiter unten ist Isuzu Ute (+111%) dank des neuen D-Max ebenfalls in fantastischer Verfassung, Skoda (+66,9%) verzeichnet einen neuen Allzeit-Rekordvolumen, während Volvo (+45,2%) LDV ( +100,5%) und GWM (ehemals Great Wall) kämmen jetzt Great Wall und Haval und erreichen das höchste Volumen seit Anfang 2013.

Modelltechnisch verdreifacht der Toyota Hilux (+31,8%) die Marktwachstumsrate fast und bleibt das meistverkaufte Fahrzeug des Landes vor Ford Ranger (+18,9%), Toyota RAV4 (+33,9%) und Mazda CX-5 (+11,9%) ebenfalls alle über dem Markt. Beachten Sie, dass der Hilux 4×4 (3.090) im dritten Monat in Folge über dem Ranger 4×4 (2.802) liegt. Der Toyota Corolla (-13%) wird auf Platz 5 verdrängt, vor Hyundai i30 (-4,2%) und Mitsubishi Triton (-8,5%). Der Isuzu D-Max (+167,9%) etabliert sich dank einer stark verbesserten neuen Generation in den Top 10 auf #8, der Mazda3 (+12,9%) legt nach 13 Monaten im Vergleich zum Vorjahr zum dritten Mal in Folge zu von zweistelligen Rückgängen im Zusammenhang mit der teureren neuen Generation. Der Toyota Land Cruiser (+99,6%) fliegt weiter, gestützt durch den „Urlaub zu Hause“-Trend, der durch die internationale Grenzschließung Covid-19 ausgelöst wurde. Zum ersten Mal in der australischen Geschichte befinden sich zwei MGs in den Top 25: Der ZS (+327,6%) erreicht den Rekordwert #16, der die höchste jemals von einem chinesischen Modell in Australien erreichte Platzierung ist und der MG3 (+73,5 .). %) ist bis zu #25.

Vorheriger Beitrag: Australien Gesamtjahr 2020: Toyota Hilux #1 im 5. Jahr, RAV4 um 58,8% auf #3 gestiegen, Holden im schwächsten Markt seit 17 Jahren

Vor einem Jahr: Australien Januar 2020: Kia ist der einzige Gewinner in den Top 12 beim 22. Marktrückgang in Folge (-12,5%)

Vollständig Januar 2021 Top 46 All-Marken und Top 272 All-Modelle unten.

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